????????隨著跨境電商的快速發(fā)展，倉儲(chǔ)配送問題一直是讓跨境電商喘不過氣來的痛點(diǎn)。對(duì)于小賣家來說，國(guó)際小包和國(guó)際快遞是通過電商平臺(tái)發(fā)貨的不錯(cuò)選擇。但大型賣家和獨(dú)立網(wǎng)站賣家需要的是更穩(wěn)定的配送效率、更低的物流成本、更好的售后服務(wù)、更多的平臺(tái)支持……
????????那么跨境電商的物流模式有哪些？
???????? 1.郵政小包模式
????????在中國(guó)，郵政包裹占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。但是，郵政小包也有一些弊端，比如貨物運(yùn)輸速度慢，單個(gè)包裹的重量和體積限制嚴(yán)格，丟失率相對(duì)較高。
???????? 2.國(guó)際快遞模式
????????四種常見的國(guó)際快遞公司是 DHL、TNT、FEDEX 和 UPS。
????????物流模式依靠綜合信息平臺(tái)運(yùn)作。主要特點(diǎn)是：即時(shí)性有保障，方便消費(fèi)者查詢實(shí)時(shí)物流信息，丟包率低，但仿品牌，包括電池，特產(chǎn)基本無法使用。當(dāng)然，高質(zhì)量的服務(wù)也伴隨著高昂的價(jià)格。
???????? 3.專線物流模式
????????（1國(guó)際空運(yùn)專線是指從中國(guó)到特定國(guó)家的專線空運(yùn)航線，是門到門的運(yùn)輸服務(wù)，包括派送和稅費(fèi)，即售即補(bǔ)的采購方式。
???????（2海運(yùn)是一種低成本、長(zhǎng)期、大批量、跨境運(yùn)輸方式。
???????（3鐵路線路主要面向中歐跨境貿(mào)易，價(jià)格優(yōu)于國(guó)際空運(yùn)線路，受運(yùn)輸區(qū)域限制較大。
???????? 4.海外倉倉儲(chǔ)物流模式
????????海外倉模式是指在賣家銷售貨物的國(guó)家，對(duì)貨物進(jìn)行倉儲(chǔ)、分揀、包裝、發(fā)貨的一站式管理和管理服務(wù)。包括初級(jí)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和本地配送，初級(jí)運(yùn)輸主要通過前三種方式進(jìn)行，本地配送直接交付給消費(fèi)者，縮短訂單周期，提升客戶體驗(yàn)，用于解決跨境B2B和B2C業(yè)務(wù)。
???????? (1)亞馬遜FBA倉庫
????????對(duì)于亞馬遜賣家提供倉儲(chǔ)、揀貨打包、發(fā)貨、支付、客服、退貨處理等一站式服務(wù)，但物流倉儲(chǔ)成本高，賣家只能通過提高產(chǎn)品單價(jià)來降低產(chǎn)品單價(jià)上調(diào)，增加利潤(rùn)的同時(shí)降低價(jià)格。
???????? (2) 自建海外倉
????????通過建立自己的海外倉庫，擁有海外銷售業(yè)績(jī)、有一定客戶基礎(chǔ)、信譽(yù)良好的加盟商可以降低物流成本，提高產(chǎn)品發(fā)貨速度，控制售后服務(wù)的增加。然而，缺乏經(jīng)驗(yàn)和準(zhǔn)備不足可能會(huì)導(dǎo)致遠(yuǎn)程管理、清算和效率低下等問題和風(fēng)險(xiǎn)超過收益。
???????? (3) 第三方海外倉
????????第三方國(guó)際倉庫的收費(fèi)通常低于亞馬遜 FBA 倉庫的價(jià)格。這在一定程度上有助于保證賣家的最大利潤(rùn)。此外，第三方海外倉無銷售平臺(tái)限制，流程標(biāo)準(zhǔn)化，團(tuán)隊(duì)專業(yè)化，提高了貨物的發(fā)貨速度，有效節(jié)省了商家的物流成本。
